{"id":24,"date":"2017-08-19T09:23:32","date_gmt":"2017-08-19T09:23:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rickardlindqvist.se\/?p=24"},"modified":"2018-05-23T09:50:35","modified_gmt":"2018-05-23T09:50:35","slug":"en-snabbutbildning-kring-led-lampor","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.rickardlindqvist.se\/?p=24","title":{"rendered":"En snabbutbildning kring led lampor"},"content":{"rendered":"<p>Som de flesta proffsfotografer redan vet s\u00e5 \u00e4r belysning v\u00e4ldigt viktig inom v\u00e5rt omr\u00e5de. Idag fick jag \u00e4ran att diskutera led belysning med Erik som \u00e4r en god v\u00e4n till mig, han arbetar som belysningskonsult hos f\u00f6retaget <a href=\"https:\/\/svealight.se\">Svealight<\/a> som \u00e4r en distribut\u00f6r av <a href=\"https:\/\/svealight.se\/lysrorsarmatur\/\">led armaturer<\/a>. Jag har naturligtvis en del kunskap om lampor men jag m\u00e5ste erk\u00e4nna att led belysning inte \u00e4r den ljusk\u00e4lla jag fr\u00e4mst brukar anv\u00e4nda i mitt yrkesliv. Anledningen bottnar v\u00e4l fr\u00e4mst i min konservativa personlighet och d\u00e4rf\u00f6r brukar jag ist\u00e4llet anv\u00e4nda mig av metall halogen lampor. Jag fick l\u00e4ra mig v\u00e4ldigt mycket p\u00e5 kort tid om led och led lampans f\u00f6rdelar, det blev n\u00e5got av en snabbkurs som jag t\u00e4nkte dela med mig till er l\u00e4sare som f\u00f6ljer mig.<\/p>\n<h2>LED \u00e4r den b\u00e4sta ljusk\u00e4llan f\u00f6r extraljus<\/h2>\n<p>Jag gillar att k\u00f6ra runt i min Volvo V60 och brukar ta chansen att dra iv\u00e4g p\u00e5 en bilresa n\u00e4r tillf\u00e4lle ges, vilket tyv\u00e4rr blir allt f\u00f6r s\u00e4llan p\u00e5 grund av mitt jobb. Jag var d\u00e4rf\u00f6r lite nyfiken ifall led lampor p\u00e5 bilen faktiskt presterar b\u00e4ttre \u00e4n xenon lampor och om det h\u00f6gre priset var befogat. <a href=\"https:\/\/ljusgiganten.se\/led-extraljus\">Billiga extraljus<\/a> brukar generellt s\u00e4tt alltid vara dyrare \u00e4n xenon lampor i motsvarande budget segment och av den anledning har jag alltid valt bort led. Dock f\u00e5r man inte gl\u00f6mma att livsl\u00e4ngden f\u00f6r ett led extraljus har en ungef\u00e4rlig livsl\u00e4ngd p\u00e5 25.000 till 50\u00a0000 timmar vilket kanske r\u00e4ttf\u00e4rdigar det h\u00f6gre priset. Extraljus med led dioder lyser direkt och har ingen uppstartstid som andra lampor har. Detta g\u00e4ller alla led lampor oavsett prisklass, \u00e4ven billiga extraljus. Jag fick \u00e4ven l\u00e4ra mig att led inte inneh\u00e5ller farliga tungmetaller och t\u00e5ler mer vibrationer \u00e4n exempelvis halogen.<\/p>\n<h2>Rotorljus anv\u00e4nds i allt mindre utstr\u00e4ckning<\/h2>\n<p>N\u00e4r jag t\u00e4nker efter s\u00e5 har jag i mitt tidigare jobb hos V\u00e4gverket anv\u00e4nt en del rotorljus och varningsljus som satt monterade p\u00e5 bilarna n\u00e4r vi ryckte ut f\u00f6r att laga r\u00e4cken l\u00e4ngst intill motorv\u00e4gen. Numera har rotorljus ersatts av blixtljusramper som lyser flera hundra meter. En <a href=\"https:\/\/ljusgiganten.se\/blixtljusramper\">blixtljusramp<\/a> anv\u00e4nds inte bara av uttryckningsfordon utan \u00e4ven av lastbilar och maskiner, och \u00e4r en vanlig syn vid v\u00e4garbeten. N\u00e4r jag t\u00e4nker efter s\u00e5 inser jag att led lampan inte \u00e4r en uppstickare utan snarare en ljusk\u00e4lla som etablerat sig inom m\u00e5nga olika omr\u00e5den. Det kanske \u00e4r dags \u00e4ven f\u00f6r mig att satsa p\u00e5 led inom mitt yrke, men jag tror jag b\u00f6rjar med att uppdatera belysningen p\u00e5 bilen f\u00f6rst.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Som de flesta proffsfotografer redan vet s\u00e5 \u00e4r belysning v\u00e4ldigt viktig inom v\u00e5rt omr\u00e5de. Idag fick jag \u00e4ran att diskutera led belysning med Erik som \u00e4r en god v\u00e4n till mig, han arbetar som belysningskonsult hos f\u00f6retaget Svealight som \u00e4r en distribut\u00f6r av led armaturer. Jag har naturligtvis en del kunskap om lampor men jag&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.rickardlindqvist.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.rickardlindqvist.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.rickardlindqvist.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rickardlindqvist.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rickardlindqvist.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.rickardlindqvist.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30,"href":"http:\/\/www.rickardlindqvist.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24\/revisions\/30"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rickardlindqvist.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/25"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.rickardlindqvist.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rickardlindqvist.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rickardlindqvist.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}